汽车电子中最主要的部分是微处理器。飞思卡尔的微处理器从8位到32位,从单核到多核,给我们跟多的选择机会。让我们选择合适的微处理器设计电路,成本的控制和性能的提高。飞思卡尔的汽车微处理器主要用在几个方面,看下图中(TFT论坛课件中的图片):
飞思卡尔汽车微处理器在各个汽车厂家都在使用,每3台车里面就有1台使用的是飞思卡尔的微处理器,可见飞思卡尔在汽车电子行业的依然是遥遥领先。
一、先给大家介绍一下8位的微处理器。下图是8位微处理器的参数图片。
从上图中我们可以看到,飞思卡尔8位汽车MCU有很多种产品,根据FLASH、RAM、接口、引脚等各个参数,我们可以选择到我们需要的MCU。在国内市场,汽车主要使用的是CAN和LIN协议。
下图是8位MCU的工具支持。
二、16位MCU参数(下图)。
16位的MCU除了比8位的FLASH、RAM大以外,还有就是他的IO口功能多、主频高。而且有些MCU还加入了XGATE(协处理器),XGATE可以用来做成我们想要的功能,比如说:LCD接口。
三、MPC560xS系列汽车MCU。
这次展会上的一个亮点,就是飞思卡尔的QNX系统下做的汽车仪表显示、图像采集、GPS导航3个画面集成在同一个LCD上面显示。而且是三维的。给大家发个图片看看。
下图是560系列的基本参数:
560系列FLASH和RAM的容量很大,而且还带有LCD接口、仪表盘接口,支持CAN协议。内嵌一个DCU,加速了560系列的运行速度。